Ο Ν 3709/2008 «Δικαιώματα -Υποχρεώσεις επιβατών &
μεταφορέων στις θαλάσσιες μεταφορές και άλλες διατάξεις» ρυθμίζει μεταξύ άλλων
τα δικαιώματα των επιβατών στις θαλάσσιες μεταφορές. Τα σημαντικότερα από
αυτά είναι:
Καθυστέρηση απόπλου (αρ.6)
1. Σε περίπτωση καθυστέρησης του απόπλου πλοίου πάνω από 90
λεπτά από την προγραμματισμένη ώρα, λόγω βλάβης ή ζημιάς του πλοίου ή για
λόγους που ανάγονται σε υπαιτιότητα του μεταφορέα, ο επιβάτης δικαιούται να
υπαναχωρήσει από τη σύμβαση και να του καταβληθεί ως αποζημίωση το αντίτιμο του
εισιτηρίου επιβάτη και οχήματος.
2. Εάν ο επιβάτης δεν ασκήσει τα δικαιώματά του σύμφωνα με
την παράγραφο 1, δικαιούται τα κατωτέρω: α. Με μέριμνα και δαπάνη του
μεταφορέα, να λάβει ελαφρά γεύματα ή αναψυκτικά, να διαμείνει επί του πλοίου
καθ' όλο το χρόνο της καθυστέρησης και να προωθηθεί στον προορισμό του
θαλάσσιου ταξιδίου με το ίδιο πλοίο ή το πρώτο διαθέσιμο ή άλλο πλοίο.
β. Με μέριμνα και δαπάνη του μεταφορέα, να
λάβει τροφή, όταν η καθυστέρηση εκτείνεται πέραν των τεσσάρων (4) ωρών από την
προγραμματισμένη αρχικώς ώρα απόπλου και κατάλυμα στο πλοίο ή σε ξενοδοχείο,
εφόσον τούτο είναι εφικτό και καθίσταται αναγκαία η διανυκτέρευση επί μία (1) ή
περισσότερες νύχτες ή η παραμονή επί μεγαλύτερο διάστημα από εκείνο που
σχεδίαζε ο επιβάτης. Η μεταφορά του επιβάτη από και προς το λιμένα αναχώρησης
γίνεται με έξοδα του μεταφορέα. Για κάθε επιβάτη ο μεταφορέας μπορεί να
περιορίσει το συνολικό κόστος του καταλύματος σε ογδόντα (80) ευρώ ανά
διανυκτέρευση και τον αριθμό των διανυκτερεύσεων σε τρεις (3), κατ' ανώτατο
όριο. γ. Να λάβει χρηματική αποζημίωση ποσοστού 25% επί της τιμής του
εισιτηρίου ή άλλη αντισταθμιστική παροχή μετά από συμφωνία των συμβαλλομένων,
εφόσον τελικά προωθήθηκε στον προορισμό του με το ίδιο ή το πρώτο διαθέσιμο ή
άλλο πλοίο με μέριμνα και δαπάνη του μεταφορέα και η καθυστέρηση από τον
προγραμματισμένο χρόνο άφιξής του στον προορισμό του ήταν: αα) μια (1) ώρα σε
περίπτωση προγραμματισμένης διαδρομής μέχρι και τεσσάρων (4) ωρών, ββ) δύο (2)
ώρες σε περίπτωση προγραμματισμένης διαδρομής άνω των τεσσάρων (4), αλλά όχι
άνω των οκτώ (8) ωρών, γγ) τρεις (3) ώρες, σε περίπτωση προγραμματισμένης
διαδρομής άνω των οκτώ (8), αλλά όχι άνω των είκοσι τεσσάρων (24) ωρών, ή δδ)
έξι (6) ώρες, σε περίπτωση προγραμματισμένης διαδρομής άνω των είκοσι τεσσάρων
(24) ωρών. Αν η καθυστέρηση υπερβαίνει το διπλάσιο του χρόνου που αναφέρεται
στις ανωτέρω υποπεριπτώσεις, η αποζημίωση ανέρχεται στο 50% της τιμής του
εισιτηρίου. Το δικαίωμα αυτό ασκείται στο λιμένα αναχώρησης ή άφιξης του
πλοίου. δ. Να λάβει χρηματική αποζημίωση διπλάσια του ναύλου μεταφοράς επιβάτη,
καθώς και τον καταβληθέντα ναύλο μεταφοράς οχήματος ή άλλη αντισταθμιστική
παροχή μετά από συμφωνία των συμβαλλομένων, εφόσον δεν προωθηθεί στον προορισμό
του σε εύλογο χρόνο με το ίδιο ή το πρώτο διαθέσιμο ή άλλο πλοίο με υπαιτιότητα
του μεταφορέα. Ο εύλογος χρόνος δεν μπορεί να υπερβαίνει τις είκοσι τέσσερις
(24) ώρες από την προγραμματισμένη ώρα απόπλου του πλοίου.»
Καθυστέρηση- διακοπή ταξιδιού (αρ.7)
1. Σε περίπτωση καθυστέρησης ή ματαίωσης του ταξιδίου, λόγω
βλάβης ή ζημίας του πλοίου ή υπαιτιότητας του μεταφορέα και εξ αυτών απώλειας
της ανταπόκρισης για συνέχιση του θαλάσσιου ταξιδίου, ο επιβάτης που διαθέτει
εισιτήριο ανταπόκρισης, ενημερώνει σχετικά τον μεταφορέα και δικαιούται να
προωθηθεί στον τελικό προορισμό του με τον προσφορότερο τρόπο, με μέριμνα και
δαπάνες του τελευταίου.
«2. Ο επιβάτης δικαιούται επίσης, με μέριμνα και δαπάνες του
μεταφορέα, να λάβει τροφή και κατάλυμα στο λιμάνι ανταπόκρισης, όταν εξαιτίας
της απώλειας ανταπόκρισης, αναγκάστηκε να αναχωρήσει για τον τελικό προορισμό
του την επομένη ημέρα από την άφιξή του ή καθίσταται αναγκαία η διανυκτέρευση
επί μία (1) ή περισσότερες νύχτες ή η παραμονή επί μεγαλύτερο διάστημα από
εκείνο που σχεδίαζε ο επιβάτης. Για κάθε επιβάτη ο μεταφορέας μπορεί να
περιορίσει το συνολικό κόστος του καταλύματος σε ογδόντα (80) ευρώ ανά
διανυκτέρευση και τον αριθμό των διανυκτερεύσεων σε τρεις (3), κατ' ανώτατο
όριο.»
«3. Σε κάθε άλλη περίπτωση απώλειας ανταπόκρισης, εκτός των
περιπτώσεων της παραγράφου 1, ο μεταφορέας και, κατά περίπτωση, ο φορέας
εκμετάλλευσης τερματικού σταθμού, καταβάλλουν εύλογες προσπάθειες να
ενημερώσουν τους ενδιαφερόμενους επιβάτες σχετικά με εναλλακτικές ανταποκρίσεις
και μεριμνούν ώστε τα άτομα με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα να λάβουν τις
πληροφορίες που απαιτούνται σε προ-σβάσιμη μορφή.»
Απώλεια ανταπόκρισης (αρ.8)
1. Σε περίπτωση καθυστέρησης ή ματαίωσης του ταξιδίου, λόγω
βλάβης ή ζημίας του πλοίου ή υπαιτιότητας του μεταφορέα και εξ αυτών απώλειας
της ανταπόκρισης για συνέχιση του θαλάσσιου ταξιδίου, ο επιβάτης που διαθέτει
εισιτήριο ανταπόκρισης, ενημερώνει σχετικά τον μεταφορέα και δικαιούται να
προωθηθεί στον τελικό προορισμό του με τον προσφορότερο τρόπο, με μέριμνα και
δαπάνες του τελευταίου.
«2. Ο επιβάτης δικαιούται επίσης, με μέριμνα και δαπάνες του
μεταφορέα, να λάβει τροφή και κατάλυμα στο λιμάνι ανταπόκρισης, όταν εξαιτίας
της απώλειας ανταπόκρισης, αναγκάστηκε να αναχωρήσει για τον τελικό προορισμό
του την επομένη ημέρα από την άφιξή του ή καθίσταται αναγκαία η διανυκτέρευση
επί μία (1) ή περισσότερες νύχτες ή η παραμονή επί μεγαλύτερο διάστημα από
εκείνο που σχεδίαζε ο επιβάτης. Για κάθε επιβάτη ο μεταφορέας μπορεί να
περιορίσει το συνολικό κόστος του καταλύματος σε ογδόντα (80) ευρώ ανά
διανυκτέρευση και τον αριθμό των διανυκτερεύσεων σε τρεις (3), κατ' ανώτατο
όριο.»
«3. Σε κάθε άλλη περίπτωση απώλειας ανταπόκρισης, εκτός των
περιπτώσεων της παραγράφου 1, ο μεταφορέας και, κατά περίπτωση, ο φορέας
εκμετάλλευσης τερματικού σταθμού, καταβάλλουν εύλογες προσπάθειες να
ενημερώσουν τους ενδιαφερόμενους επιβάτες σχετικά με εναλλακτικές ανταποκρίσεις
και μεριμνούν ώστε τα άτομα με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα να λάβουν τις
πληροφορίες που απαιτούνται σε προ-σβάσιμη μορφή.»
Απαγόρευση απόπλου πλοίου λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών
(αρ.9)
1. Σε περίπτωση απαγόρευσης απόπλου του πλοίου λόγω δυσμενών
καιρικών συνθηκών ο επιβάτης δικαιούται: α. Να τροποποιήσει το εισιτήριό του
όσον αφορά την ημερομηνία του ταξιδίου. β. Να διαμείνει επί του πλοίου, εφόσον
κατά την κρίση του πλοιάρχου οι συνθήκες το επιτρέπουν, καθ' όλο το χρόνο
ισχύος της απαγόρευσης απόπλου για να συνεχίσει το ταξίδι του. γ. Να
υπαναχωρήσει από τη σύμβαση, οπότε και του οφείλεται ο αναλογών ναύλος.
2. Σε περίπτωση απαγόρευσης απόπλου πλοίου λόγω δυσμενών
καιρικών συνθηκών και καθ' όλη τη διάρκεια της παραμονής του πλοίου στο λιμάνι,
ο μεταφορέας υποχρεούται στην τήρηση συστήματος ελέγχου επιβιβαζόμενων και
αποβιβαζόμενων επιβατών.
Ακύρωση ταξιδίου (αρ.10)
1. Όταν το ταξίδι ακυρωθεί με υπαιτιότητα του μεταφορέα, ο
επιβάτης έχει το δικαίωμα αποζημίωσης ή άλλων αντισταθμιστικών παροχών κατ'
επιλογή του. «Η αποζημίωση πρέπει να είναι πλήρης και να καλύπτει κάθε ζημία,
την οποία ο επιβάτης αποδεδειγμένα υπέστη εκ του λόγου αυτού.» Τα ανωτέρω δεν
ισχύουν εάν ο επιβάτης:
α. ενημερωθεί μία εβδομάδα πριν από τον προγραμματισμένο
χρόνο αναχώρησης και του επιστραφεί το αντίτιμο του εισιτηρίου που καταβλήθηκε
ή β. ενημερωθεί τουλάχιστον 12 ώρες πριν τον προγραμματισμένο απόπλου του
ακυρωθέντος δρομολογίου και προωθηθεί με άλλο μέσο στον προορισμό του σε
χρονικό διάστημα εντός 12 ωρών από τον προγραμματισμένο απόπλου του ακυρωθέντος
δρομολογίου.
2. «Αρμόδιο κατά τόπο δικαστήριο για την εκδίκαση των
διαφορών της προηγούμενης παραγράφου είναι το δικαστήριο της έδρας του
μεταφορέα.» Οι σχετικές διαφορές εκδικάζονται κατά τη διαδικασία των άρθρων 682
επ. του Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας.
3. Όταν λόγω βλάβης ή ζημίας του πλοίου ακυρωθεί
προγραμματισμένο δρομολόγιο, ο επιβάτης δικαιούται: α. Να ενημερωθεί εγκαίρως
και εφόσον συμφωνήσει να προωθηθεί στον προορισμό του με μέριμνα και δαπάνη του
μεταφορέα σε χρονικό διάστημα εντός 24 ωρών ή να υπαναχωρήσει από τη σύμβαση
και να του επιστραφεί το αντίτιμο του εισιτηρίου. β. Να λάβει τροφή και
κατάλυμα, με μέριμνα και δαπάνη του μεταφορέα υπό τους όρους του άρθρου 6
περίπτωση γ', εφόσον ο επιβάτης δεν προωθηθεί στον προορισμό του ή δεν
υπαναχωρήσει σύμφωνα με τα οριζόμενα στην προηγούμενη περίπτωση α'. γ.
Χρηματική αποζημίωση διπλάσια του ναύλου μεταφοράς επιβάτη ή άλλη
αντισταθμιστική παροχή μετά από συμφωνία των συμβαλλομένων, εφόσον δεν
προωθηθεί στον προορισμό του εντός 24 ωρών με υπαιτιότητα του μεταφορέα.
4. Στην περίπτωση που δεν κατέστη δυνατή η προώθηση επιβάτη
ακυρωθέντος δρομολογίου στον προορισμό του και αυτός έχει στην κατοχή του
εισιτήριο επιστροφής ο επιβάτης δικαιούται επιπρόσθετα να επιστρέψει το
εισιτήριο επιστροφής και να λάβει ως αποζημίωση από το μεταφορέα το αντίτιμο
του εισιτηρίου που κατέβαλε.
Άρνηση επιβίβασης (αρ.11)
1. Σε περίπτωση που ο μεταφορέας εκτιμά εύλογα ότι θα
υποχρεωθεί να αρνηθεί την επιβίβαση ορισμένου αριθμού επιβατών προς τους
οποίους έχει εκδοθεί έγκυρο εισιτήριο, υποχρεούται να αναζητήσει αρχικά τους
επιβάτες εκείνους που εθελοντικά διατίθενται να μην επιβιβαστούν, με αντάλλαγμα
συγκεκριμένη παροχή που συμφωνείται μεταξύ αυτών και του μεταφορέα και επιπλέον
μεριμνά για τη συντομότερη μεταφορά αυτών στον προορισμό τους, με δαπάνη του
μεταφορέα.
2. Όταν ο αριθμός των επιβατών που διατίθενται να μην επιβιβαστούν
εθελοντικά δεν επαρκεί προκειμένου το πλοίο να ταξιδεύσει με ασφάλεια, ο
μεταφορέας δύναται να αρνηθεί σε επιβάτες την επιβίβαση παρά τη θέλησή τους. Ο
επιβάτης που για το λόγο αυτόν δεν του επιτράπηκε η επιβίβαση και έχει στην
κατοχή του έγκυρο εισιτήριο δικαιούται: α. να λάβει χρηματική αποζημίωση
τριπλάσια της αξίας του ναύλου μεταφοράς επιβάτη ή β. τη συντομότερη μεταφορά
του μέχρι τον τελικό προορισμό με μέριμνα και δαπάνη του μεταφορέα, καθώς και
την παροχή τροφής και καταλύματος σε ξενοδοχείο υπό τους όρους του άρθρου 6
περίπτωση γ' ή μεταφορά σε χρόνο της επιλογής του. Στην περίπτωση αυτή
καταβάλλεται επιπρόσθετα ως αποζημίωση η αξία του ναύλου μεταφοράς επιβάτη.
Καταγγελίες - παράπονα επιβατών (αρ.12)
« Για κάθε παράπονο ή καταγγελία κατά τη διάρκεια του πλου
οι επιβάτες δύνανται να απευθύνονται στον ορισμένο για το σκοπό αυτό αξιωματικό
του πλοίου και μετά το πέρας του ταξιδιού στον εκδότη του εισιτηρίου ή στον
μεταφορέα ή στις Λιμενικές Αρχές. Για παράπονα ή καταγγελίες που αφορούν σε
συνθήκες πρόσβασης ατόμων με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα σε λιμάνια και
πλοία ή καταγγελίες που αφορούν στις διατάξεις του Κανονισμού (ΕΕ) 1177/2010
«για τα δικαιώματα των επιβατών στις θαλάσσιες και εσωτερικές πλωτές μεταφορές
και για την τροποποίηση του Κανονισμού (ΕΚ) 2006/2004» και δεν καλύπτονται από
τις διατάξεις του παρόντος νόμου, οι επιβάτες δύνανται να απευθύνονται στο
φορέα εκμετάλλευσης τερματικού σταθμού του λιμένα ή στο μεταφορέα ή στις
Λιμενικές Αρχές. Με μέριμνα του μεταφορέα και του φορέα διοίκησης, διαχείρισης
και εκμετάλλευσης του λιμένα, τοποθετούνται σε εμφανή σημεία του πλοίου και του
λιμένα, αντίστοιχα, έντυπα υποβολής παραπόνων στην ελληνική και αγγλική γλώσσα
αναφορικά με τις προσφερθείσες, στο λιμένα και επί του πλοίου υπηρεσίες. Με απόφαση
του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, καθορίζεται ο τύπος και το περιεχόμενο του
εντύπου, η αρμόδια υπηρεσία ή υπηρεσίες εποπτείας, διαχείρισης των παραπόνων
και στατιστικής καταγραφής αυτών, καθώς και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για
την εφαρμογή της διάταξης αυτής.»
Τρόπος επιστροφής εισιτηρίου-ναύλου και καταβολής χρηματικών
αποζημιώσεων (αρ.13)
«1. Η επιστροφή ή η τροποποίηση του εισιτηρίου από τον
επιβάτη γίνεται στον εκδότη αυτού ή στον κατά λιμένα οριζόμενο από το μεταφορέα
ναυτικό πράκτορα που νομιμοποιείται σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις να
εκδίδει εισιτήρια επιβατών και αποδείξεις μεταφοράς οχημάτων για το
συγκεκριμένο πλοίο.»
2. Η επιστροφή ποσοστού ή ολόκληρου του ναύλου ή του
αντιτίμου του εισιτηρίου και η καταβολή των τυχόν αποζημιώσεων προς τον επιβάτη
βαρύνει το μεταφορέα και γίνεται κατ' επιλογή του επιβάτη από τον ίδιο, τον
εκδότη του εισιτηρίου ή από τον κατά λιμένα οριζόμενο από το μεταφορέα ναυτικό
πράκτορα σε μετρητά, με τραπεζική εντολή ή επιταγή εφόσον υπάρχει συγκατάθεση του
επιβάτη και σε χρόνο έως και 7 ημέρες μετά την προγραμματισμένη αναχώρηση του
πλοίου.
3. Η επιστροφή ναύλου ή η καταβολή αποζημίωσης συνοδεύεται
με αντίγραφο σχετικής έγγραφης απόδειξης που χορηγείται προς τον επιβάτη.
4. Η επιστροφή ναύλου, η καταβολή τυχόν αποζημίωσης και η
τροποποίηση του εισιτηρίου γίνεται με παράδοση από τον επιβάτη του σώματος του
εισιτηρίου ή του αποκόμματος.
[legalnews24.gr]
Σχόλια